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ツナタワー、アウトリガーが特徴の１艇です。 平成初期では２級免許で操船のできる最大級の船体となっており、安定したクルージングを楽しめます。 オーナー様のマリン引退に伴ってお引き取りさせていただきました。

ヤマハの23フィート、人気のUFシリーズです。 ウォークアラウンドモデルで釣り好きの方にはピッタリです。 オーナー様がご高齢につき乗船機会が少なくなったため買取をさせていただきました。

ヤマハの23フィート、舷が低いカディータイプです。 スパンカー及び潮立リモコンが搭載せれております。 オーナー様の乗り換えに伴ってお引き取りさせていただきました。

ヤマハの27尺の漁船モデルです。巻き取り機を装備して漁に使用されていました。 エンジンは低馬力になっているので低燃費でのんびり釣りを楽しみたい方にピッタリです。 オーナー様がご高齢につき乗船機会が少なくなったため買取をさせていただきました。

ヤマハ往年のウォークアラウンドモデル。ポジションの取りやすいフラットなデッキと取り回しの効きやすさが人気の理由です。 今回はオーナー様の乗り換えに伴ってお取引をさせていただきました。

ヤマハの和船モデル。沿岸での釣行や移動船としてぴったり！3月いっぱいの保管場所の移動に伴い、当社にご依頼をいただきまして買取のご相談をさせていただきました。

ヤマハフラッグシップモデルのYFシリーズ。オーニングにウインドウマスクと細やかな艤装を施されており丁寧に乗られている１艇です。今回はボートのサイズアップ乗り換えのため買取をさせていただきました。この度はお取引きありがとうございました。

小回りの利くコンパクトモデル。運転席前には広々とした収納スペースとマリントイレが装備されています。オーナー様が保管場所の移動と乗船の機会が少なくなったことをきっかけに買取のご相談をさせていただきました。

ヤマハで人気の誇るマルチプレイボートになっており、オーナー様が新艇時よりマリーナにて屋内保管されており、シートの劣化やボディの日焼けもなく非常にきれいです。今回はオーナー様の乗り換えに伴ってお取引きをさせていただきました。

セミウォークアラウンドのフィッシングボート。エンジンは平成27年に新規エンジンに換装しており、まだ600時間弱しか乗っていない状況です。この度はオーナー様のボートの乗り換えに伴って、保管場所の入れ替えが発生するためお急ぎとのことでしたので、オーナー様にも大変お喜びいただけました。

クルージング＆トローリングを主な目的とした平成のヤマハフラッグシップです。ドライブから船外機仕様への改造途中でしたがコロナの影響もあり部品入荷の遅延などで作業が難航して中断したため売却を検討されていたところこの度はお取引をさせていただきました。

和船をベースにしたヤマハのウォークアラウンド艇。サイズもコンパクトで単独釣行におすすめです。この度はオーナー様のマリン卒業に伴ってお取引をさせていただきオーナー様に大変お喜びいただきました。